Elbil mot dieselbil
Elbilens lave energikostnad kan veie opp for høyere faste kostnader, mens dieselbilen kan ha en annen kjøpspris og salgsverdi. Riktig svar avhenger av dine tall og hvor langt du kjører.
- Gratis
- Ingen innlogging
- Beregnes i nettleseren
- Kontrollert 5. august 2026
Sammenligning per år
- Elbil per år
- 74 050 kr
- Dieselbil per år
- 84 737,5 kr
- Årlig forskjell
- 10 687,5 kr
- Beregnet break-even
- 3 288 km
| Post | Beløp |
|---|---|
| Elbil: verditap | 42 000 kr |
| Elbil: energi | 4 050 kr |
| Elbil: øvrig drift | 28 000 kr |
| Dieselbil: verditap | 36 000 kr |
| Dieselbil: energi | 17 737,5 kr |
| Dieselbil: øvrig drift | 31 000 kr |
Elbil er rimeligst med de oppgitte forutsetningene. Break-even vises bare når kostnadslinjene faktisk kan krysse.
Slik fungerer beregningen
Sammenligningen holder eierperiode og kjørelengde lik, men lar hver bil ha egne kjøpspriser, salgsverdier, forbruk, energipriser og øvrige kostnader.
Dieselforbruk oppgis i liter per 100 km. Elforbruk oppgis i kWh per 100 km. Enhetene blandes ikke; de omregnes hver for seg til kroner per år.
Break-even beregnes bare matematisk når en forskjell i variable km-kostnader kan kompensere for forskjellen i årlige faste kostnader.
Variabler og formler
fₑElforbruk
Bilens forventede energibruk.
Enhet: kWh/100 kmf_dDieselforbruk
Bilens forventede drivstoffbruk.
Enhet: l/100 kmpₑStrømpris
Relevant totalpris for ladingen.
Enhet: kr/kWhp_dDieselpris
Forventet pris ved pumpen.
Enhet: kr/lFÅrlige øvrige kostnader
Alle kostnader uten verditap og energi.
Enhet: kr/årT = verditap + (km / 100 × f × p) + øvrig driftTotal årskostnad: Samme struktur brukes for begge biler, men med bilens egne forbruks- og prisverdier.
km* = fast kostnadsforskjell / variabel km-forskjellBreak-even: Et positivt og endelig svar vises bare når nevneren er meningsfull.
Eksempel: elbil mot effektiv diesel
- Elbil: 18 kWh/100 km til 1,50 kr/kWh
- Dieselbil: 5,5 l/100 km til 21,50 kr/l
- Separate anslag for verditap og øvrig drift
- Finn energikostnad per kilometer.
- Legg til årlig verditap og øvrig drift.
- Sammenlign ved valgt kjørelengde.
Resultat: Årskostnad, differanse og mulig break-even vises side om side.
Slik tolker du resultatet
Langkjøring kan gi andre forbrukstall enn småkjøring. Bruk tall som representerer ditt kjøremønster.
Hvis resultatet er tett, test usikkerheten i salgsverdi og reparasjoner før du konkluderer.
Begrensninger og ansvar
- Utslippskostnad og lokale bruksrestriksjoner er ikke prissatt.
- Dieselpartikkelfilter, batterihelse og modellspesifikke feilrisikoer anslås ikke.
- Kalkulatoren er ikke en anbefaling om kjøp eller finansiering.
Ofte stilte spørsmål
Kan jeg bruke faktisk forbruk fra bilen?
Ja. Egne historiske forbrukstall er ofte bedre enn en standardverdi, særlig når kjøremønster og temperatur varierer.
Er trafikkforsikringsavgiften med?
Bare hvis du tar den med i øvrige årlige kostnader. Bruk den faktiske kostnaden fra forsikringstilbudet ditt.
Hvorfor brukes samme kjørelengde for begge biler?
Lik kjørelengde gjør alternativene sammenlignbare. Hvis bruken blir forskjellig, bør du kjøre to separate scenarioer.
Kilder
- Sal av petroleumsprodukt og flytande biodrivstoffStatistisk sentralbyrå
SSB publiserer månedlige gjennomsnittspriser på bensin og diesel. Kalkulatorene henter ikke prisene automatisk; brukeren oppgir sin lokale pris.
- Strømregningen dinNorges vassdrags- og energidirektorat / RME
Forklarer at total strømkostnad kan bestå av strøm, nettleie og avgifter. Brukeren må derfor oppgi en relevant totalpris per kWh.
- TrafikkforsikringsavgiftSkatteetaten
Viser gjeldende avgift som forsikringsselskapet krever inn. Brukeren oppgir sin faktiske årlige avgiftskostnad.
Sist faglig kontrollert: