Elbil mot bensinbil
Om elbil eller bensinbil er rimeligst avgjøres av prisforskjell, verditap, årlige faste kostnader og energikostnad per kilometer. Kalkulatoren viser begge årskostnadene og break-even når kostnadslinjene kan krysse.
- Gratis
- Ingen innlogging
- Beregnes i nettleseren
- Kontrollert 5. august 2026
Sammenligning per år
- Elbil per år
- 74 050 kr
- Bensinbil per år
- 89 950 kr
- Årlig forskjell
- 15 900 kr
- Beregnet break-even
- 2 381 km
| Post | Beløp |
|---|---|
| Elbil: verditap | 42 000 kr |
| Elbil: energi | 4 050 kr |
| Elbil: øvrig drift | 28 000 kr |
| Bensinbil: verditap | 36 000 kr |
| Bensinbil: energi | 22 950 kr |
| Bensinbil: øvrig drift | 31 000 kr |
Elbil er rimeligst med de oppgitte forutsetningene. Break-even vises bare når kostnadslinjene faktisk kan krysse.
Slik fungerer beregningen
Hver bil behandles som et eget kostnadsscenario. Kjøpesum og forventet salgsverdi gir årlig verditap, forbruk og pris gir variabel km-kostnad, og dine øvrige årsbeløp dekker blant annet forsikring, service, bom og avgifter.
Break-even betyr kjørelengden der beregnet årskostnad er lik. Den finnes bare når bilen med høyere faste kostnader samtidig har lavere variabel kostnad per kilometer.
Kalkulatoren bruker ingen automatisk nybilpris, bruktbilverdi eller ladekostnad. Dette gjør forutsetningene synlige og etterprøvbare.
Variabler og formler
KₑElbilens kjøpesum
Din faktiske eller forventede kjøpspris.
Enhet: krKᵦBensinbilens kjøpesum
Din faktiske eller forventede kjøpspris.
Enhet: krfₑStrømforbruk
Energi fra batteriet per 100 km.
Enhet: kWh/100 kmfᵦBensinforbruk
Liter bensin per 100 km.
Enhet: l/100 kmkmKjørelengde
Lik årlig kjørelengde for alternativene.
Enhet: km/årE = km / 100 × forbruk × enhetsprisEnergi per år: Formelen brukes med kWh og strømpris for elbil, og liter og bensinpris for bensinbil.
km* = (F₂ − F₁) / (V₁ − V₂)Break-even: Forskjellen i faste kostnader deles på forskjellen i variabel kostnad per kilometer.
Eksempel: høyere pris, lavere energikostnad
- Elbil til 480 000 kr med 18 kWh/100 km
- Bensinbil til 400 000 kr med 6,8 l/100 km
- 15 000 km per år og fem års eiertid
- Beregn årlig verditap for hver bil.
- Legg til energi og brukeroppgitte driftskostnader.
- Sammenlign summene og test om linjene krysser.
Resultat: Resultatet viser årlig forskjell og eventuelt en break-even-kjørelengde.
Slik tolker du resultatet
Et break-even-tall er ikke en prognose. Det viser bare hvor de oppgitte lineære kostnadsmodellene er like.
Test gjerne lav og høy strøm- og bensinpris for å se hvor robust konklusjonen er.
Begrensninger og ansvar
- Ladeeffekt, hurtigladeandel og vinterforbruk er ikke modellert separat.
- Forskjeller i plass, rekkevidde, bruksegenskaper og risiko verdsettes ikke.
- Fremtidig bruktbilverdi og energipriser er usikre brukeranslag.
Ofte stilte spørsmål
Henter kalkulatoren dagens bensinpris?
Nei. SSB publiserer gjennomsnitt, men lokale og fremtidige priser varierer. Du oppgir derfor prisen som passer scenarioet ditt.
Er bomrabatt for elbil automatisk med?
Nei. Lokale regler varierer. Legg forventet bomkostnad inn i øvrige årlige kostnader for hver bil.
Hva betyr det når break-even ikke vises?
Da er de variable km-kostnadene like, eller kostnadslinjene krysser ikke ved en positiv kjørelengde.
Kilder
- Sal av petroleumsprodukt og flytande biodrivstoffStatistisk sentralbyrå
SSB publiserer månedlige gjennomsnittspriser på bensin og diesel. Kalkulatorene henter ikke prisene automatisk; brukeren oppgir sin lokale pris.
- Strømregningen dinNorges vassdrags- og energidirektorat / RME
Forklarer at total strømkostnad kan bestå av strøm, nettleie og avgifter. Brukeren må derfor oppgi en relevant totalpris per kWh.
- Takstar og rabattarAutoPASS / Statens vegvesen
Viser at takster avhenger av takstgruppe, kjøretøy, miljøegenskaper, avtale og lokalt prosjekt. Bomkostnader oppgis alltid av brukeren.
Sist faglig kontrollert: